近日，在北京政协的雾霾治理协商会上，北京环保局和交通委等部门表示明确，已经初步制定交通拥堵收费政策方案和技术方案，目前正处于进一步深入研究和论证阶段，曾经被提及的拥堵费政策，今年在北京市或将动“真格”。此外，将借鉴新加坡(按通行次数收费)、伦敦(按区域收费10英镑)等城市经验上，目前已初步制定了收费政策和方案。

　　对于征收交通拥堵费的标准，专家表示，应该参考国际惯例，按通过区域范围和通行次数两种方式征收拥堵费。

　　“伦敦从2003年2月份开始收，每天收5英镑，后来到8英镑，现在到10英镑，就是按照区域的拥堵收费的一个例子。”中国综合交通研究中心执行主任毛保华说，另外一个像典型的例子是新加坡，它也是在一个区域里面，它的规则是按照你通行的次数来收费。

　　据了解，国际上有一个通行指标，人均交通成本占人均可支配收入的比重不超过8%。参照北京市收入来算，在北京的用车成本约为每年4000元，以在北京东北二环上班为例，一周可以有4天开车上班，一天30元的停车费计算，一年开车上班的停车费就是5760元。仅这一项，已经远远超出平均用车成本。

　　对此，毛保华表示，“根据我的理解，因为根据收入的水平，像北京目前的市民收入水平，我觉得它(拥堵费)实际上(应该在)每天20到50元。”

　　“收拥堵费的目的，是要解决老百姓交通出行难的问题。”毛保华说，拥堵费的征收，实际上是为了平衡道路交通的结构。

　　新加坡旅游业也正加码中国客源市场的推广开拓力度。 新加坡著名景点圣淘沙名胜世界28日至29日在广州举行路演活动，推介其“智能旅游”新体验，吸引大批市民参与。圣淘沙将陆续在更多的消费场所接入中国支付宝。而为了更好地向中国游客推介旅游产品，圣淘沙聘请了香港知名演员甄子丹夫妇担任形象大使。 新加坡旅游局近日与中国规模最大的在线旅行服务商“携程旅行网”签约合作，共同致力于将新加坡旅游资源更精准地辐射到中国亲子家...

　　此次通州出台户籍人口临时性限控举措，目的是进一步加强北京城市副中心人口规模调控和户籍管理，根据《中华人民共和国户口登记条例》、北京市公安局《派出所办理常住户口登记工作规范》等相关规定，经北京市政府批准出台。 根据通知，通州区对本区户籍人口采取以下临时性限控措施:冻结北京市他区迁入通州区的非直系亲属投靠落户;对通州区现有废弃地址户籍。

　　港媒称，英国媒体报道，中国首富、地产大亨王健林以8000万英镑(约合7.7亿元人民币)的价格买下了伦敦一座豪宅。《每日邮报》称，当地地政局资料显示，签约的三方是英国皇冠地产、英国女王和王健林的妻子林宁。

　　[摘要]2016年，“逃离”伦敦异地购置房屋的居民数量可能会继续增加，因为仍有不少伦敦居民正在作此准备。“汉普顿国际”研究负责人约翰尼莫里斯说，高房价以及与英国其他地区房价价差持续扩大，使得大量伦敦居民选择离开这座大城市。

　　【房价趋稳?】 这份报告显示，在搬离伦敦的居民中，约88%的人选择在南部地区购房，与伦敦相比，在这一地区购房每套最低可节省约8.5万英镑。 此外，英格兰中部地区以及苏格兰也成为了不少伦敦居民眼中的“宜居地”，与2014年相比，伦敦居民迁居英格兰中部地区和苏格兰的数量分别增长了165%和70%，两地平均房价每套都约为18万英镑(27万。

　　”作为推动新加坡对外经济发展的政府机构，新加坡国际企业发展局旨在促进以新加坡为基地企业的海外发展和国际贸易，在中国设有北京、成都、广州、上海、大连、武汉等9个办事处。 贸易一直是新加坡经济的主要支柱，新加坡企发局一直努力帮助新加坡企业在中国落地生根，开枝散叶。

　　在伦敦与雾霾斗争的过程中，这种对科学技术的求索精神，无疑是必不可少的。 此外，雾霾还为文学创作提供了养分和土壤。布林布尔科姆对雾霾之于英国文学和艺术的影响作了深入的阐述。

　　其中，除了较高的关税外，购买车辆还需额外缴纳费用购买用车证，这一数字达4.5万~5万新币，并且有效期只有7年。 好在，这并不会对新加坡民众生活造成困扰。全德健说，新加坡的公共交通网络非常发达安信10，覆盖面广，且价格十分便宜，去较远地区的公交价格也只有2新币，此外出租车也种类繁多。与购买车辆比起来，居民更习惯使用公共交通。